机器的轰鸣声划破了泰国罗勇府工业区的宁静，2025年1月10日，盈峰环境泰国工厂正式开业。160余位政商代表注视下，三款纯电动环卫车缓缓驶下生产线。
泰国省长与盈峰CEO马刚共同见证这一时刻。这家连续24年稳居中国环卫装备销量第一的企业，在东南亚落下关键一子。仅仅三天前，环卫垃圾桶制造商鑫鼎塑业刚在印度尼西亚设立子公司；而两个月前，福田汽车的纯电动洗扫车已在曼谷工厂亮相。
这不是孤立事件。当2025年国内环卫市场规模预计突破2300亿元大关时，中国环卫企业却纷纷调转船头驶向海外。是国际业务豁然开朗？还是国内市场卷至极限？
2024-2025年见证了中国环卫企业出海浪潮的爆发式增长。盈峰环境泰国工厂投产首日即获160台订单，其纯电动垃圾压缩车装载能力比传统产品高出10%，每年可为客户节约675万泰铢人工成本。鑫鼎塑业在印尼设立高登鑫鼎公司，将环卫基础设施制造能力输出到千岛之国。
更早的2024年11月，文远知行的自动驾驶环卫车S6和无人扫路机S1获得新加坡陆路交通管理局颁发的公共道路运营许可证，成为首个进入新加坡环卫机器人市场的中国企业。这些事件勾勒出中国环卫企业出海的完整图景：
在阿联酋，侨银股份与当地THi集团签署合作协议；在泰国，瀚蓝环境收购垃圾发电项目股权；在意大利，盈峰环境斩获罗马环卫装备订单。中国环卫产业的全球化布局已形成多维度矩阵。
这场集体行动恰逢历史性转折点。经济学家何帆提出：“20世纪以全球化时代谢幕，21世纪以本土时代开场。”当逆全球化浪潮席卷全球，中国环卫企业却以“本土化生产”破解困局，在海外市场生根发芽。
中国环卫市场仍在持续增长。2024年市场规模达到2146亿元，预计2025年将突破2314亿元，八年间的复合增长率可观。但繁荣背后，行业正经历结构性挤压。
政策驱动型市场特征日益明显。随着城镇化率逼近67%，城镇常住人口达9.44亿，政府不断提高环卫标准。新能源环卫车替代率强制标准提升至60%，推动电动装备采购潮；“无废城市”试点扩大至113个，碳积分制度覆盖85%焚烧厂。
技术门槛也水涨船高。智慧环卫解决方案市场增速达25%，物联网传感器部署量增长3倍；生活垃圾分类处理设备市场规模达1200亿元，机械化清扫设备渗透率突破65%。这些变化重构了行业竞争要素。
市场集中度加速提升。行业CR10（前10大企业市场份额）已提升至38%，国企在垃圾焚烧领域占据56%份额。头部企业如盈峰环境、玉禾田等凭借技术、资本与规模优势加速扩张，通过并购整合上下游资源，挤压中小企业生存空间。
与此同时，成本压力持续攀升。2024年成为“人类历史上最大选举年”，全球75个国家和地区举行大选，覆盖近一半世界人口。国内经济缓慢复苏带来消费疲软，行业内卷加剧，企业利润空间不断收窄。
在双重压力下，出海成为企业寻求增量的战略选择。玉禾田2024年营收72.03亿元，增速16.93%；城发环境同期营收66.11亿元，增速仅1.36%。增长乏力迫使企业将目光投向海外更广阔的市场。
面对国际贸易环境剧变，中国环卫企业找到了一把金钥匙：用技术换市场。世界贸易组织总干事帕斯卡尔·拉米在财新峰会上指出：“30年前，欧洲在汽车领域领先中国10-15年，中国以合资和技术转让为条件开放市场。今天中国在电动车上很可能也拥有10-15年的技术领先优势，为什么不考虑30年前行之有效的方法呢？”
技术输出已成为出海通行证。盈峰环境在泰国推出的纯电动垃圾压缩车杜绝污水滴漏，装载能力高出行业10%；纯电动清洗车装水容积领先行业20%以上。这些创新技术成为叩开海外市场的敲门砖。
在自动驾驶领域，文远知行仅用4个多月就获得新加坡双许可证。其无人扫路机S1在公共路径测试中展现出对复杂环境的精准响应能力。中国环卫智能化技术开始反哺发达市场。
新能源领域的技术优势更为明显。盈峰环境新能源环卫装备市占率连续三年（2022-2024）稳居中国行业第一，成为全球新能源环卫装备产销量最大的企业。在太仓市，新能源环卫车占比从2024年底的4.5%提升至2025年的9%以上。
但技术输出面临新挑战。欧盟委员会正权衡中国企业将知识产权带到欧洲以获得补贴的利弊；越南加强对原产地规则的审查；中东第一大经济体沙特明确要求“技术换市场”。每个国家都不愿成为中国企业规避关税的“跳板”。
中国环卫企业的出海浪潮，本质上是国内产业升级与国际市场机遇的双向奔赴。这种协同效应在三个方面尤为突出：
产业成熟度与全球需求的契合。经过近30年发展，中国环卫产业已形成完整产业链。自1996年第一台国产扫路车在盈峰环境长沙产业园诞生，到如今新能源、智能化装备的全面突破，中国环卫装备技术已具备世界级竞争力。
成本优势转化为技术优势。背靠中国供应链的“价格战”模式随着全球关税壁垒高筑而失效，企业将成本控制能力与技术创新结合，形成新的竞争优势。盈峰环境泰国工厂将中国装备制造技术与东南亚市场需求融合，通过本地化生产缩短交付周期。
国内竞争倒逼国际竞争力提升。激烈的国内市场竞争锤炼出中国企业的硬实力。当玉禾田、侨银股份等企业在国内市场角逐智慧环卫项目时，其积累的技术和经验成为开拓国际市场的利器。侨银环保在东南亚承接市政环卫项目，标志着行业从本土竞争向全球服务拓展。
这种双轮驱动效应在财务数据上得到印证。玉禾田2025年第一季度营收18.82亿元，同比增长10.58%；城发环境同期营收15.36亿元，增长13.19%。海外业务拓展为企业注入了新增长动力。
中国环卫企业的出海征程将沿着三条技术主线纵深发展：新能源替代、智慧化升级、绿色化拓展。
新能源装备替代潮已势不可挡。技术进步使新能源环卫车在续航、动力性能上显著提升，购置和运营成本持续下降。业内预测，未来电动化率有望突破30%，清洁能源车辆应用将大幅降低碳排放。这一趋势在欧美环保法规趋严的背景下，为中国企业创造巨大出口空间。
智慧环卫技术深度渗透将重构全球行业格局。物联网、大数据、AI等技术实现“人-车-物-事”实时精细管理：智能垃圾桶自动感知满溢状态；无人驾驶清扫车通过传感技术自主作业。文远知行在新加坡的试点只是起点，预计到2030年，智慧环卫技术渗透率将超60%。
绿色化与国际化融合成新增长极。企业通过清洁能源车辆、垃圾分类回收、生态固废处理技术减少环境负面影响。生物降解材料、垃圾焚烧发电等技术助力全球“无废城市”建设。
在东南亚，中国环保装备出口额增长至340亿美元，市场份额占42%。这一数据揭示了中国环卫企业出海的巨大潜力。
然而，挑战依然严峻。美国关税政策持续加码，自动驾驶环卫车企业面临出口成本激增、供应链重构与市场准入受限三重挑战。建立“区域制造中心+本地化生产”模式，加速开拓东南亚、中东、拉美等新兴市场，推动从“低价竞争”向高附加值转型，成为中国企业的破局之道。
新加坡滨海湾，文远知行的自动驾驶环卫车S6沿着预定路线安静清扫街道；泰国罗勇府，盈峰工厂的电动压缩车正装船发往曼谷；阿联酋沙漠中，侨银股份的智能垃圾分类站开始试运行。
这些企业带走的不仅是中国制造，还有中国技术、中国标准与中国解决方案。当盈峰环境董事长马刚在泰国工厂说出“让世界更清洁，让未来更美好”时，这句使命已超越企业范畴，成为整个中国环卫产业出海大潮的最佳注脚。
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